La industria de autopartes de China es considerada por su gobierno como una de las industrias pilares de la nación. China no solo es el mercado de vehículos más grande del mundo, con más de 28 millones de unidades vendidas al año, sino que se importan entre 200.000 y 300.000 automóviles de los EE. UU. Para complementar la demanda.
Desde 2013, la industria de fabricación de autopartes en China ha crecido un 8,2%. Este crecimiento ha permitido a la industria lograr ingresos de $722 mil millones por año. El número de empresas asociadas a la industria ha crecido un 1% durante ese tiempo, y las oportunidades de empleo directo crecieron un 3,6%.
Más de 200 millones de vehículos se utilizan actualmente en China, y se espera que ese número crezca rápidamente a medida que las reformas gubernamentales permitan que la clase media en el país continúe expandiéndose.
Sin embargo, el problema para la industria es que los subsidios ofrecidos por el gobierno chino a su industria nacional de autopartes pueden violar las obligaciones con la Organización Mundial del Comercio. También se imponen requisitos de desempeño a los inversionistas extranjeros, con el requisito de transferir tecnología a socios locales. Esta estructura ha ayudado a China a crecer, pero a expensas del comercio mundial, y a pesar de todo esto, aún no han alcanzado el puesto número uno en la industria.
Estadísticas importantes de la industria de autopartes de China
# 1. En 2014, hubo$ 2.5 mil millones en exportaciones de autopartes de EE. UU. Que se dirigieron a China, lo que representó un aumento del 13% con respecto al año anterior. En comparación, China exportó$ 16 mil millones en autopartes durante el mismo período de tiempo. (Departamento de Comercio de EE. UU.)
# 2. Se espera que las ventas de vehículos ligeros en China aumenten un 7% por año, con 25 millones de unidades vendidas anualmente. Los SUV son el segmento de más rápido crecimiento en el país, sin embargo, representan el 28% del mercado. (Departamento de Comercio de EE. UU.)
# 3. Aproximadamente 4,2 millones de vehículos se producen en China cada año. La producción de vehículos híbridos enchufables es una pequeña parte de la industria, con solo 27,000 vehículos producidos cada mes. (Statista)
# 4. La antigüedad media de los automóviles en China es de 4,5 años, lo que ha aumentado la demanda de repuestos y servicios de la industria. (Departamento de Comercio de EE. UU.)
# 5. Las importaciones totales de autopartes de China totalizaron$ 45.7 mil millones en 2015, con más de 145 millones de vehículos en operación. (Departamento de Comercio de EE. UU.)
# 6. A pesar de la brecha comercial de sus respectivas industrias de autopartes, EE. UU. Experimentó un crecimiento de las exportaciones del 154% al trabajar con sus contrapartes chinas. (Departamento de Comercio de EE. UU.)
# 7. Más de 20 fabricantes de automóviles extranjeros están produciendo vehículos en China, incluidas empresas estadounidenses como Ford y General Motors, que tienen 12 empresas conjuntas combinadas allí. (Departamento de Comercio de EE. UU.)
# 8. En 2013, el mercado posventa chino generó$ 73 mil millones en ingresos, mientras que el mercado posventa estadounidense generó$ 131 mil millones en ingresos. (Departamento de Comercio de EE. UU.)
# 9. Las empresas privadas se destacan como líderes en la industria de autopartes, y las empresas con inversión extranjera de Macao, Hong Kong y Taiwán se apoderan de una participación de mercado del 45%. Más de 6.400 empresas privadas operan en esta industria, lo que representa más de la mitad de todas las empresas. (Deloitte)
# 10. A pesar de los aumentos en las ventas de la industria, la estructura del sector minorista es pequeña, débil y dispersa. La empresa promedio que vende autopartes en China genera ingresos de 70 millones de RMB. De los 100 principales proveedores de autopartes del mundo, ninguno ha venido de China hasta ahora. (Deloitte)
# 11. En 2010, Weifu High Technology tuvo el mayor margen de beneficio para la industria con un 24,95% sobre ingresos operativos de 5.300 millones de RMB. Fuyao Glass Industry Group ocupó el segundo lugar, con un margen de beneficio del 21,01% sobre 8.500 millones de RMB. Guangdong Julun Mold Co. Ltd. ocupó el tercer lugar, con un margen del 18,6% sobre 569 millones de yuanes. (Deloitte)
# 12. En China, menos del 43% de los proveedores de autopartes que actualmente están activos en la industria poseen patentes. Solo 1 de cada 5 proveedores de la industria tiene realmente una patente de invención. (Deloitte)
# 13. El 80% de las solicitudes de patentes de tecnología dentro de la industria automotriz se basan en modelos de utilidad y no en invenciones. Las empresas con inversión extranjera y las empresas conjuntas tienen una participación de mercado del 70% en tecnologías de sistemas de gestión de motores, sistemas ABS, bolsas de aire, sistemas de aire acondicionado, transmisiones automáticas, sistemas de iluminación y otros componentes críticos. (Deloitte)
# 14. De 2000 a 2010, las exportaciones de la industria automotriz de China aumentaron en más del 900%. Parte de la razón de esta expansión masiva se debió a los$ 27.5 mil millones en subsidios que el gobierno proporcionó a la industria durante esa década. (Instituto de Política Económica)
#15. En 2010, la importación de neumáticos y autopartes de China superó las exportaciones de los mismos productos al país en un 725%. (Instituto de Política Económica)
#dieciséis. Michigan es el estado más vulnerable de los EE. UU. Desde el punto de vista del empleo, ya que la industria china de autopartes continúa creciendo. Se cree que casi 250.000 puestos de trabajo son vulnerables. Tanto Ohio como Indiana ven más de 130.000 puestos de trabajo vulnerables, mientras que Illinois espera que unos 98.000 puestos de trabajo sean vulnerables. (Instituto de Política Económica)
# 17. Volkswagen es la marca más vendida en China, con 3,1 millones de ventas de automóviles de pasajeros en 2017. Honda sigue en segundo lugar, con 1,4 millones de unidades vendidas. Geely Auto ocupa el tercer lugar, con 1,2 millones de unidades vendidas. (Automático 163)
Tendencias y análisis de la industria de autopartes de China
China ha invertido más de $18 mil millones para respaldar un crecimiento en la industria de autopartes del 35% o más. Actualmente, el país ocupa el tercer lugar en equipamiento original y el tercero en repuestos del mercado de accesorios.
2016 fue el primer año del decimotercer plan quinquenal implementado por el gobierno chino para estimular el crecimiento y realizar ajustes estructurales en una variedad de industrias. Gracias a esfuerzos anteriores, China llegó a convertirse en el hogar de casi todos los principales fabricantes de autopartes del mundo actual. Es un gran exportador de productos de audio, vidrio y neumáticos para automóviles para la industria mundial de autopartes.
De 2010 a 2015, la industria experimentó una tasa compuesta anual del 30%. La producción total en el sector automotriz en general alcanzó el 40%.
Aunque el crecimiento se ralentizará con respecto al plan quinquenal anterior, se espera un crecimiento continuo. La demanda de piezas de motor en el mercado secundario es especialmente fuerte. Una flota envejecida apoyará el aumento de los ingresos nacionales, mientras que una creciente demanda de autopartes asequibles preparará el escenario para el crecimiento futuro de las exportaciones.