21 Estadísticas y tendencias de la industria de cruceros de Singapur

Singapur es uno de los destinos más populares para la industria mundial de cruceros, aunque no está en el radar de todos los turistas. En 2016, la industria de cruceros de Singapur sirvió de alguna manera a 1,2 millones de pasajeros. En solo 6 años, la industria ha podido crecer en más del 36%.

Una de las razones de este impresionante crecimiento es su ubicación. Para explorar el sudeste asiático, primero se debe pasar por Singapur cuando se navega. Con sus ciudades modernas y templos antiguos, hay mucho que ver y hacer en este puerto de escala.

En 2018, se aprobó oficialmente la Declaración conjunta de la ASEAN sobre turismo de cruceros, lo que permitió un mayor desarrollo del turismo relacionado con los cruceros en el país y la región. Para los 25 millones de pasajeros de cruceros que exploran el mundo, Singapur está a punto de convertirse en una de las principales opciones de destino.

Estadísticas importantes de la industria de cruceros de Singapur

# 1. En 2016, la industria de cruceros de Singapur contribuyó con$ 706 millones a la economía local. Eso es un 36% de los ingresos generados en 2010 por la industria. (Tiempos del Estrecho)

# 2. El crecimiento de la industria de cruceros de Singapur ha promediado alrededor del 20% anual durante la última década. Eso es a pesar del hecho de que muchos de los puertos necesitan actualizaciones. (Tiempos del Estrecho)

# 3. Los cruceros que deseen hacer escala en Singapur en su itinerario pueden acomodar hasta 4.000 pasajeros en cualquier momento. Los cruceros en sí tienen un mínimo de 140.000 toneladas brutas, las cuales son difíciles de manejar para la infraestructura actual de Singapur. (Tiempos del Estrecho)

# 4. Se espera que alrededor de 4,5 millones de pasajeros adopten la idea de viajar en crucero por Singapur y el sudeste asiático para 2035. Si se logra, eso significaría que la cantidad de pasajeros que necesitarían ser acomodados sería 10 veces mayor que en la actualidad. (Tiempos del Estrecho)

# 5. La capacidad de cruceros ha aumentado en todas las métricas desde 2013. En Asia, la flota de cruceros que sirven a la región ha crecido un 53%. Al mismo tiempo, el número de viajes y cruceros dentro de la región ha crecido un 25%. (Asociación Internacional de Líneas de Cruceros)

# 6. El número de días operativos para los proveedores de cruceros en Singapur y el sudeste asiático se ha expandido en un 137% entre 2013 y 2017 (Asociación Internacional de Líneas de Cruceros).

# 7. En 2017, hubo más de 7.000 escalas de cruceros en Asia. Eso refleja un aumento del 29% en el volumen de llamadas de cruceros con respecto al año anterior. (Asociación Internacional de Líneas de Cruceros)

# 8. Aunque el número de llamadas está aumentando en la región, Singapur se está quedando atrás en el número total de llamadas a puertos recibidas. Japón recibió más de 800 llamadas, seguido de China (306) y Tailandia (218). El crecimiento de las escalas portuarias también se produjo en Taiwán, Hong Kong y Filipinas, pero no en Singapur. (Asociación Internacional de Líneas de Cruceros)

# 9. Para los cruceros internacionales que salen de la República, los singapurenses comprenden hasta el 60% del manifiesto de pasajeros. (Junta de Turismo de Singapur)

# 10. La industria de cruceros de Singapur ha experimentado un aumento del 22% en la capacidad de los barcos que dan servicio a los puertos de escala locales. Para 2022, se espera que 35 nuevos barcos presten servicio en la región en comparación con las cifras de 2014. (Junta de Turismo de Singapur)

# 11. Se espera que el rendimiento de pasajeros de la industria de cruceros de Singapur supere el CAGR previsto en los próximos años. Se espera que el número de pasajeros aumente hasta en un 8%, mientras que se espera que el crecimiento de la industria local sea del 4%. (Junta de Turismo de Singapur)

# 12. El 94% de los cruceros que navegan en Asia ofrecen rutas que se quedan dentro de la región. Para los cruceros de larga distancia, el principal destino de Singapur y el sudeste asiático es Europa, que representa el 55% de estos cruceros. (Asociación Internacional de Líneas de Cruceros)

# 13. El 18% de los cruceros de larga distancia que se originan en Singapur o el sudeste asiático tienen como destino el Caribe, el oeste de Estados Unidos o el estado estadounidense de Hawai. (Asociación Internacional de Líneas de Cruceros)

# 14. La capacidad total de pasajeros dentro de la región para cruceros, tanto de corta como de larga distancia, es de 4,24 millones de pasajeros. Con 66 barcos desplegados en total, se programaron casi 2.100 cruceros en 2017. Eso es más de un 20% más que el año anterior. (Asociación Internacional de Líneas de Cruceros)

#15. Las 5 principales marcas de navegación a nivel mundial representan el 64% del total de viajes que se realizan en el sudeste asiático. También son responsables del 79% de la capacidad de pasajeros disponible y más de la mitad de los días operativos de 2017. (Asociación Internacional de Líneas de Cruceros)

#dieciséis. En 2017, la industria de cruceros planeó 393 escalas en los puertos de Singapur, lo que la coloca en tercer lugar detrás de Shanghai (581) y la isla de Jeju, Corea del Sur (477). (Asociación Internacional de Líneas de Cruceros)

# 17. 6 de las líneas de cruceros que operan en la región operan más de 100 viajes al año. 10 líneas ofrecen entre 20 y 999 salidas, mientras que otras 10 líneas ofrecen entre 9 y 19 salidas cada año. (Asociación Internacional de Líneas de Cruceros)

# 18. 2,1 millones de pasajeros de navegación en el sudeste asiático vinieron de China en 2016. Singapur fue el cuarto mercado emisor de pasajeros líder, con 196.900 contados. Taiwán (236.000) y Japón (215.000) ocuparon el segundo y tercer lugar respectivamente. (Asociación Internacional de Líneas de Cruceros)

# 19. Aunque hay 39 puertos de transformación en el sudeste asiático, Singapur ocupa el segundo lugar y, con Shanghai, alberga la gran mayoría de ellos. En 2016, hubo 329 cambios alojados. (Asociación Internacional de Líneas de Cruceros)

# 20. Las escalas nocturnas se alojaron en 42 puertos diferentes en 2016 dentro del sudeste asiático. Singapur ofreció la segunda mayor cantidad de llamadas nocturnas, con 40 en total. Solo Bangkok, Tailandia logró más, con 47 llamadas nocturnas. (Asociación Internacional de Líneas de Cruceros)

# 21. La industria de cruceros de Singapur estima que albergaron 748,000 días de destino de pasajeros en 2017, lo que sería un aumento de 47,000 días de destino con respecto al año anterior. Aunque se logró un crecimiento del 0,5%, eso es mucho menos que el crecimiento del 15% logrado en 2014 en el total de llamadas. (Asociación Internacional de Líneas de Cruceros)

Tendencias y análisis de la industria de cruceros de Singapur

La industria de cruceros de Singapur debería fortalecerse con las tendencias recientes. Con compromisos para invertir en infraestructura local, más desarrollo turístico dentro de sus límites y algunos sitios increíbles y modernos para visitar que se mezclan con la historia, es un destino único que le encantará a la comunidad de cruceros.

Al mismo tiempo, Singapur también es uno de los cinco principales mercados emisores de la región de Asia y el Pacífico, lo que crea un centro de tráfico de pasajeros que respalda la industria mundial de cruceros.

Con excelentes conexiones aéreas que brindan acceso a Canadá, los Estados e incluso Brasil, la industria de cruceros está preparada para ver altos niveles de crecimiento en los próximos 10 años. Aunque el rendimiento general puede ser aún mucho más bajo que los resultados observados en Japón y China, es evidente que esta industria está aumentando en Singapur.

Esa es una tendencia que no muestra signos de detenerse.