33 Estadísticas y tendencias de la industria de las carreras de rendimiento

En 2017, la industria de las carreras de alto rendimiento registró ventas constantes y un fortalecimiento del mercado en general. El 39% de los minoristas de la industria dijeron que las carreras callejeras y las carreras de striptease representaban la mayoría de su base de clientes. Las carreras de autos de serie y modificados representaron una participación de mercado del 28%.

A pesar del fortalecimiento del mercado para la industria, los minoristas no siempre obtuvieron mejores ingresos. Performance Racing Industry Magazine encontró en una encuesta reciente que el 31% de los minoristas dijeron que una disminución en la cantidad de corredores o autos en su comunidad era el desafío más importante que enfrentaba su negocio. Eso fue mayor que la competencia del comercio electrónico (26%), el costo de los bienes (25%) y los bajos márgenes (24%).

Aunque el 37% de los profesionales de la industria esperan hacer más negocios el próximo año, el 53% dijo que espera que su negocio se mantenga más o menos igual.

La industria de las carreras de alto rendimiento se compone de varios eventos deportivos diferentes, incluidos automóviles, motocicletas, camiones, drones e incluso cortadoras de césped. En total, el gasto de patrocinio anual dentro de la industria asciende a $5 mil millones anuales.

Estadísticas importantes de la industria de carreras de rendimiento

# 1. La construcción de motores es la oportunidad de empleo más común en la industria de las carreras de alto rendimiento y representa el 24% de las oportunidades. Los fabricantes están en un cercano segundo lugar, redondeado al 24% también. El 19% de las posiciones se basan en el comercio minorista. (Revista Performance Racing Industry)

# 2. El 34% de los clientes que trabajan con la industria tienen entre 30 y 39 años. Otro 33% de los clientes tienen entre 40 y 49 años. (Revista Performance Racing Industry)

# 3. El 59% de los profesionales de la industria dicen que sus clientes más nuevos se comparan directamente en edad con su clientela actual. Aproximadamente 1 de cada 3 personas dice que sus nuevos clientes son más jóvenes que su cliente promedio. (Revista Performance Racing Industry)

# 4. El 60% de los profesionales de la industria dicen que su recurso de referencia para proporcionar información a los clientes sobre sus productos y tecnología es una feria comercial de la industria. Eso fue más popular que trabajar con fabricantes (52%), usar recursos de medios (44%) o hablar con distribuidores de almacén (18%). (Revista Performance Racing Industry)

# 5. El 52% de las empresas relacionadas con la industria de las carreras de alto rendimiento han estado operando durante más de 20 años. Solo el 1% de las empresas de la industria en este momento son una startup y el 6% ha estado en el negocio durante 2 años o menos. (Revista Performance Racing Industry)

# 6. El 17% de las empresas de la industria dicen que no gastan nada en marketing para sus clientes potenciales en el transcurso de un año. 1 de cada 3 empresas dice que depende de la publicidad de boca en boca como su principal opción para generar conciencia para su empresa. (Revista Performance Racing Industry)

# 7. El 48% de las empresas de la industria de las carreras de rendimiento dicen que invierten en oportunidades de marketing de patrocinio. El 59% de esas oportunidades son con un equipo de carreras específico. (Revista Performance Racing Industry)

# 8. El 6% de los estadounidenses dice que su deporte favorito son las carreras de alto rendimiento. (Statista)

# 9. El valor de marca de las 500 Millas de Daytona en 2017 fue de 140 millones de dólares. En comparación, la cantidad invertida por Red Bull en la industria de las carreras de alto rendimiento en patrocinios asciende a 110 millones de dólares al año. (Statista)

# 10. Ferrari es la marca de Fórmula 1 más valiosa en las carreras de alto rendimiento, con ingresos por un total de $349 millones en 2016. (Statista)

# 11. La audiencia televisiva de las 500 Millas de Daytona en 2018 fue de aproximadamente 9,3 millones de personas. En 2016, más de 11 millones de personas sintonizaron para ver la carrera. (Statista)

# 12. El 15% de las personas dicen que ven las carreras de Fórmula 1 debido a los riesgos que conllevan los conductores que operan a velocidades tan altas. (Statista)

# 13. Hendrick Motorsports es la marca más valiosa relacionada con NASCAR, con un valor total de $325 millones en 2017. El equipo obtuvo$ 180 millones en ingresos en 2016. (Statista)

# 14. Las carreras y los deportes individuales en los Estados Unidos generan alrededor de $13 mil millones en ingresos como categoría combinada. Aproximadamente 137.000 empresas ofrecen actualmente algún tipo de carreras de alto rendimiento o servicios deportivos individuales en el país. (Mundo IBIS)

#15. El 49% de las empresas que operan dentro de la industria de las carreras de alto rendimiento no tienen un sitio web. Eso puede explicar el hecho de que solo el 17% de todas las empresas consideran un sitio web como un recurso publicitario principal. (Revista Performance Racing Industry)

#dieciséis. El 51% de las empresas afirman que no utilizan las redes sociales para promocionar su negocio. El 52% dice que nunca envía correos electrónicos regulares a sus clientes sobre nuevas ventas, productos o servicios que están disponibles. (Revista Performance Racing Industry)

# 17. Para las empresas que utilizan las redes sociales para promocionarse, el 93% de ellas utilizan Facebook. Solo el 23% de las empresas dice que usa Instagram. (Revista Performance Racing Industry)

# 18. El 83% de las empresas activas en la industria de las carreras de alto rendimiento emplean entre 1 y 5 personas. Solo el 3% dice que emplea a un mínimo de 21 personas. (Revista Performance Racing Industry)

# 19. El 63% de los profesionales de la industria dicen que dedican más de 40 horas a la semana si tienen un negocio minorista. El 17% dice que tiene un promedio de más de 60 horas a la semana. (Revista Performance Racing Industry)

# 20. El 51% de las empresas dicen que no se agregaron productos nuevos a su inventario en 2016. (Performance Racing Industry Magazine)

# 21. El 41% de las empresas de la industria dicen que ofrecen tiempo libre para las carreras como beneficio para los empleados. Ese es el mismo porcentaje que dice que permite que sus empleados trabajen en sus propios autos en el taller. Solo el 35% de las empresas afirman ofrecer vacaciones pagadas. (Revista Performance Racing Industry)

# 22. El 43% de las personas que dicen estar interesadas en las carreras de alto rendimiento también están interesadas en la industria de los deportes electrónicos. (Revista Racecar Engineering)

# 23. Actualmente hay 4.300 empresas de deportes de motor operando en el Reino Unido. El 87% de ellos exporta productos o servicios a nivel mundial. Incluso el 70% de los equipos de Fórmula 1 tienen su sede en el Reino Unido. (Revista Racecar Engineering)

# 24. Toyota es la empresa más activa que patrocina las actividades de NASCAR dentro de la industria. Tienen 13,9 veces más probabilidades de proporcionar un patrocinio que el promedio de todos los patrocinadores. En segundo lugar está General Motors (11,6), luego Sprint (10,1) y luego Coca-Cola (7,3). (Informe de patrocinio de IEG)

# 25. Las marcas del mercado de accesorios de automóviles son la categoría más activa para la industria de las carreras de alto rendimiento, y las empresas de esta categoría tienen 6 veces más probabilidades de patrocinar. Las empresas minoristas tienen 5,9 veces más probabilidades, mientras que las empresas automotrices tienen 5,7 veces más probabilidades de patrocinar NASCAR. (Informe de patrocinio de IEG)

# 26. El precio promedio de un boleto para asistir a un evento de NASCAR es de $92.16, y la serie de carreras genera $3.1 mil millones en ingresos totales al año. (Cerebro estadístico)

# 27. Más de 500 personas han muerto por actividades de carreras de alto rendimiento en los últimos 25 años en los Estados Unidos. Aproximadamente el 70% de estas muertes ocurren durante eventos que utilizan una pista corta. (Charlotte Observer)

# 28. El 22% de las muertes que ocurrieron dentro de la industria ocurrieron en pistas de arrastre. (Charlotte Observer)

# 29. Los equipos de Fórmula 1 obtuvieron$ 1.5 mil millones en ingresos durante la temporada 2016. Sin embargo, los equipos involucrados crearon una pérdida neta de $336 millones debido a los costos de las carreras. Las nuevas unidades de energía híbrida para la industria pueden costar hasta $19 millones cada año. (Forbes)

# 30. Red Bull tuvo los ingresos más altos en la Fórmula 1, pero sus ingresos totales solo crecieron un 3.6% debido a problemas de rendimiento con un nuevo motor V6. (Forbes)

# 31. El 71% de los fanáticos de las carreras de resistencia de la NHRA son hombres, y el grupo demográfico de 25 a 54 años representa el mayor porcentaje. El 71% tiene un ingreso familiar de $75,000 o menos. Solo el 44% de los fanáticos de la NHRA están empleados a tiempo completo, pero el 37% asiste actualmente a una escuela técnica o vocacional. (Carreras de Boteler)

# 32. Los fanáticos de la NHRA tienen un 20% más de probabilidades que los fanáticos de NASCAR de ser hispanos y un 6% más probable que los fanáticos de Indycar. También tienen un 34% más de probabilidades de ser afroamericanos en comparación con los fanáticos de NASCAR. (Carreras de Boteler)

# 33. Los fanáticos de la NHRA tienen un 227% más de probabilidades de ir a cazar como un interés fuera de las carreras de resistencia en comparación con la población en general. La pesca, el campamento y la navegación también están sobreindicados para la base de fanáticos.

Tendencias y análisis de la industria de las carreras de rendimiento

El entusiasmo por la industria de las carreras de alto rendimiento seguirá creciendo. A nivel mundial, esta industria llega a 194 países. Solo los Juegos Olímpicos y la Copa Mundial de la FIFA atraen a una audiencia global más grande con eventos y, aparte de las clasificatorias, la industria de las carreras de alto rendimiento es la única opción para los eventos anuales.

Lo que debe hacer la industria es aceptar lo que la tecnología puede ofrecer. La mayoría de los profesionales de la industria están infrautilizando Internet como una forma de recopilar clientes potenciales, crear comunidades y hablar con futuros clientes. Aunque la industria es un negocio de destino, más de la mitad de las actividades de comercio electrónico ocurren en un dispositivo móvil. Las empresas que están dispuestas a estar en las redes sociales, establecer un sitio web y participar en foros serán las que tengan más probabilidades de tener éxito.

Al mismo tiempo, también debe seguir abrazando sus raíces. Para 2040, los vehículos autónomos pueden representar hasta el 75% de los automóviles en las carreteras mundiales. Eso crea una gran oportunidad para la industria de las carreras de alto rendimiento, ya que continuará permitiendo a los conductores y fanáticos de las carreras la experiencia de altas velocidades y peligro.