El RV típico incluirá algún tipo de instalaciones de cocina. Hay al menos un baño incluido con el diseño, junto con algún tipo de instalaciones para dormir. Los diseños utilitarios pueden eliminar el baño, mientras que los diseños de lujo incorporan recepción satelital, aire acondicionado y características similares.
Aunque los vagones que llegaron al oeste durante la era de expansión en los Estados Unidos estaban técnicamente en esta categoría, el RV moderno se estableció en la década de 1920. Incluso con carreteras sin pavimentar y campamentos limitados, los propietarios de vehículos recreativos formaron clubes de campamento para crear un producto que a menudo se denominaba casa móvil.
Hoy en día, el vehículo recreativo moderno tiene capacidad para 7 o más personas, tiene el tamaño de un autobús y es adecuado para vivir a tiempo completo.
Estadísticas interesantes de la industria de vehículos recreativos
# 1. Aproximadamente 40 millones de personas en los Estados Unidos están involucradas en campamentos de vehículos recreativos, que incluyen campamentos en el patio trasero y en automóviles en las estadísticas. (Statista)
# 2. Aproximadamente 504.000 envíos al por mayor de vehículos recreativos ocurren en los Estados Unidos cada año. El valor minorista anual de estos envíos es de más de $17,6 mil millones. (Statista)
# 3. Cuando se examinan específicamente las autocaravanas, se producen aproximadamente 62.000 envíos al por mayor anualmente. También se producen otros 94.200 envíos de remolques de quinta rueda. (Statista)
# 4. Las ventas minoristas de vehículos recreativos en Canadá son C$ 7,56 mil millones cada año. (Statista)
# 5. El 16% de los estadounidenses dicen que les gusta tomarse unas vacaciones de senderismo, lo que implica algún tipo de campamento. Alrededor del 25% de los participantes de campamentos en los EE. UU. Son jóvenes menores de 18 años (Statista)
# 6. Las vacaciones en casas rodantes son la opción más económica para familias de cuatro en los Estados Unidos, y algunas son hasta un 62% más baratas por día que otras opciones de vacaciones para la población. (Grupo Asesor de CBRE Hoteles)
# 7. Los vehículos recreativos crean un impacto económico de $50 mil millones en los Estados Unidos cada año. Hay más de 23.000 empresas que están directamente relacionadas con la industria de vehículos recreativos. Proporcionan alrededor de 44,000 empleos directos,$ 2,9 mil millones en salarios directos y$ 16 mil millones en contribuciones económicas directas. (Asociación de la industria de vehículos recreativos)
# 8. Aproximadamente 9 millones de familias en los Estados Unidos poseen actualmente un vehículo recreativo. Alrededor de 16,000 campamentos públicos y privados están disponibles que aceptan vehículos recreativos para acampar. (Asociación de la industria de vehículos recreativos)
# 9. Actualmente, hay 106 fabricantes de vehículos recreativos y vehículos recreativos activos en los EE. UU. En la actualidad. También hay más de 300 proveedores de componentes o accesorios disponibles para la industria. (Asociación de la industria de vehículos recreativos)
# 10. Se otorgaron más de 202,000 préstamos indirectos minoristas para respaldar la compra de vehículos recreativos en América del Norte en 2017. El monto total de financiamiento indirecto alcanzó los$ 8.4 mil millones, con un monto promedio financiado de más de $45,000. (Asociación de la industria de vehículos recreativos)
# 11. 2017 marcó el octavo año consecutivo de crecimiento para la industria de vehículos recreativos en los Estados Unidos. Desde 2009, la industria ha crecido más del 200%. (Asociación de la industria de vehículos recreativos)
# 12. El segmento de vehículos recreativos modelo de parque de la industria alcanzó un volumen total de envío de 4.023 unidades en 2017. Eso reflejó un crecimiento de casi el 10%. (Asociación de la industria de vehículos recreativos)
# 13. En 2017, dos negocios principales dentro de la industria de vehículos recreativos reportaron grandes aumentos en los ingresos. Winnebago informó un aumento del 75,1% en los ingresos, hasta alcanzar los 476,4 millones de dólares en un informe de ganancias trimestral. Thor Industries informó un aumento del 56,9% en los ingresos del año anterior, alcanzando los$ 2.020 millones. (CNBC)
# 14. Los millennials representan el 38% de los campistas, a pesar de que son el 31% de la población general, según cifras de 2017. (CNBC)
#15. El precio de un remolque para acampar plegable puede ser tan bajo como$ 6,000. Los campistas de camiones tienen un rango de precios que comienza en el mismo rango. (Asociación de la industria de vehículos recreativos)
#dieciséis. Para las autocaravanas Tipo A, el precio inicial para la industria es de $60,000, y algunos modelos tienen un precio de $500,000. Las autocaravanas Tipo B y Tipo C tienden a alcanzar un precio máximo de $150,000 por unidad. (Asociación de la industria de vehículos recreativos)
# 17. En los Estados Unidos se fabrican más vehículos recreativos que en el resto del mundo combinado. El 80% de las casas rodantes que se fabrican en los EE. UU. Provienen de Indiana, y el 60% de esas casas rodantes se originan en el condado de Elkhart. (Asociación de la industria de vehículos recreativos)
# 18. El propietario típico de un vehículo recreativo en los Estados Unidos tiene aproximadamente 48 años, está casado y gana alrededor de $62,000 por año. Serán dueños de su propia casa y pasarán hasta 4 semanas en su RV cada año. (Asociación de la industria de vehículos recreativos)
# 19. Más vehículos recreativos pertenecen a personas en el grupo demográfico de 35 a 54 años que cualquier otra categoría de edad. (Universidad de Michigan)
# 20. El 11% de los hogares en la categoría de edad de 35 a 54 poseen una casa rodante. Para los hogares en la categoría de 55+, la tasa de propiedad es solo del 9,3%. (Universidad de Michigan)
# 21. Los distribuidores de vehículos recreativos administran alrededor de $23 mil millones en ingresos cada año. Desde 2013, la tasa de crecimiento anual promedio de la industria ha sido del 6,6%. (Mundo IBIS)
# 22. En la actualidad, hay más de 7.000 distribuidores de vehículos recreativos operando en los Estados Unidos y emplean a casi 50.000 personas. (Mundo IBIS)
# 23. El 90% de los propietarios de vehículos recreativos dicen que toman 3 o más “mini vacaciones” cada año fuera de su período de vacaciones principal. (Asociación de la industria de vehículos recreativos)
# 24. Desde 1980, un 64% más de hogares en los Estados Unidos se consideran propietarios de vehículos recreativos, lo que es un nivel récord para la industria. Incluso desde 2001, ha habido un aumento del 16% en la propiedad de vehículos recreativos. (Asociación de la industria de vehículos recreativos)
# 25. Los remolques de viaje convencionales son el tipo más común de RV, preferido por el 22% de los clientes. Las casas rodantes de quinta rueda y las de tipo A representan cada una el 14% de la propiedad de la industria. Les siguen los PMRV (12%), los remolques de camping plegables (10%) y las autocaravanas tipo B (9%). (Asociación de la industria de vehículos recreativos)
# 26. El 89% de los consumidores que compran una casa rodante lo hacen como una forma de ayudarlos a ir de campamento. (Asociación de la industria de vehículos recreativos)
# 27. Los 4 elementos más comunes que se desean en un campamento para vehículos recreativos son una conexión Wi-Fi sólida, un servicio de 50 amperios y conexiones específicas para el sitio. (Asociación de la industria de vehículos recreativos)
# 28. La industria de vehículos recreativos paga cada año alrededor de $5.7 mil millones en impuestos. (Asociación de la industria de vehículos recreativos)
# 29. El 19% de los propietarios de vehículos recreativos acampan en lugares que no sean un campamento. Sin embargo, el principal destino para los propietarios de vehículos recreativos es el Parque Nacional Yosemite, con 266.000 visitantes de vehículos recreativos cada año. (Servicio de Parques Nacionales)
# 30. Más de 450.000 propietarios de vehículos recreativos dicen que viven en sus vehículos. Aproximadamente 4,500 millas son conducidas por el conductor promedio de un RV al año. El 54% de los propietarios de vehículos recreativos dicen que traen consigo a sus mascotas cuando viajan. (Universidad de Michigan)
# 31. Canadá representa más del 90% de las exportaciones estadounidenses que ocurren dentro de la industria de vehículos recreativos cada año. Le siguen México (2% de las exportaciones), Australia, Reino Unido y China. (Departamento de Comercio de EE. UU.)
# 32. Las exportaciones no juegan un papel significativo en los ingresos de la industria de vehículos recreativos. La relación actual entre exportaciones y envíos en la industria es inferior al 10%. El valor total de las exportaciones en 2015 fue de $1,2 mil millones. (Departamento de Comercio de EE. UU.)
# 33. Incluso en la industria mundial de vehículos recreativos, la mayoría de los consumidores prefieren los vehículos recreativos fabricados en EE. UU. Porque ofrecen características que no son asequibles en otros modelos. (Departamento de Comercio de EE. UU.)
Tendencias y análisis de la industria de vehículos recreativos
La industria de los vehículos recreativos a menudo ha servido como indicador económico en los Estados Unidos. Cuando las ventas son fuertes dentro de la industria, es una buena indicación de que los consumidores tienen confianza en la economía. Eso también significa que cuando las ventas de vehículos recreativos disminuyan, como lo hicieron en 2009 a menos de 180.000 envíos, la economía también estará en una situación desesperada.
La industria de los vehículos recreativos ha caído repetidamente, a menudo de manera espectacular, antes de los problemas económicos. Cayeron en 1999. En 2006-2007, las ventas disminuyeron casi un 10%, a pesar de que el PIB seguía creciendo, a veces a una tasa anual del 4,5%.
Eso es un buen augurio para las cifras de ventas actuales, que en 2017 alcanzaron los niveles más altos desde que la industria comenzó a rastrear las cifras en 1979.
Las exportaciones seguirán teniendo una influencia mínima en la industria. Aunque Japón ha autorizado la compra de vehículos recreativos para viviendas de emergencia, se espera que su participación en las exportaciones estadounidenses se mantenga en el 1% o menos. Canadá continuará impulsando el limitado mercado de exportación disponible para la industria.
Lo que atrae a la gente a la idea de ser propietario de un vehículo recreativo es la capacidad de experimentar actividades al aire libre y tiempo en familia con algunas de las comodidades del hogar. Promueve hábitos alimenticios más saludables durante los viajes. Los beneficios de tener un baño a bordo también son buenos.
Específicamente en los Estados Unidos, la mayoría de los compradores de vehículos recreativos tienen los intereses de su financiamiento que califican como deducibles de intereses de hipotecas de segunda vivienda. Sin embargo, cambiar las leyes fiscales en los EE. UU. Puede cambiar este beneficio para algunos propietarios, por lo que 2019 y más allá tienen cierto nivel de incertidumbre al respecto.
Aun así, con las fuertes ventas que aún se están produciendo, la industria de los vehículos recreativos parece preparada para hacer un seguimiento de las ganancias y los envíos récord con otro buen año en 2018.