La viabilidad de la industria del arrendamiento de contenedores está directamente relacionada con la salud de la economía mundial. Algunas de las pérdidas más pronunciadas de la industria se produjeron en 2007-2009, en el apogeo de la Gran Recesión. Desde 2010, la industria ha visto algunas ganancias con un aumento en el envío, aunque todavía hay varios desafíos que deben enfrentarse.
El mercado global de arrendamiento de contenedores está compuesto por cinco actores principales que controlan el 85% del mercado. Las empresas más pequeñas que ingresan al mercado sufren presión competitiva, lo que hace que esta sea una industria volátil para muchos.
Estadísticas interesantes de la industria del arrendamiento de contenedores
# 1. En 2016, los precios de los contenedores nuevos y usados cayeron a mínimos históricos de $1,450 por equivalente de 20 pies. El precio promedio en 2015 fue de $1,750, un 15% menos que el año anterior. (JOC)
# 2. Se anticipa una tasa de crecimiento anualizada del 3.5% hasta 2019, pero aún estaría fuera de las tendencias de crecimiento que se experimentaron en los últimos 15 años. (JOC)
# 3. Para los mercados de aguas profundas, la vida útil de un contenedor es de entre 12 y 15 años. Pasada esta vida útil, el contenedor se vende para almacenamiento estático. El precio de los contenedores de almacenamiento estático puede ser tan bajo como$ 700. (Anuario mundial de arrendamiento financiero)
# 4. La empresa de arrendamiento de contenedores más grande del mundo es Seaco en 2015. Poseen una participación del 15% del mercado y tienen casi 1.3 millones de unidades que están arrendadas actualmente. (Seaco Global)
# 5. En diciembre de 2015, Seaco tenía una flota de contenedores de aproximadamente 2,3 millones de TEU, 3,6 millones de CEU y un NBV de $5,5 mil millones. (Seaco Global)
# 6. Se pronostica que la industria de arrendamiento de contenedores, desde una perspectiva global, crecerá a una tasa compuesta anual del 16,12% hasta 2022 (Investigación y Mercados).
# 7. La industria del arrendamiento de contenedores está muy consolidada. Los 5 principales proveedores de servicios para esta industria tienen actualmente una participación de mercado combinada del 85% a nivel mundial. Eso deja a las empresas más pequeñas la oportunidad de obtener un nicho dentro del 15% restante del mercado. (Investigación y Mercados)
# 8. En entornos de uso intensivo, la vida útil promedio de un contenedor puede ser de tan solo 7 años. (Investigación y Mercados)
# 9. En la industria de arrendamiento de contenedores, el arrendador es responsable de la eliminación de un contenedor que ha llegado al final de su vida útil. El precio de la eliminación fluctúa e impacta en los ingresos del arrendador, lo que tiende a tener un impacto negativo en la industria en su conjunto. (Investigación y Mercados)
# 10. Hay tres opciones disponibles en la industria del arrendamiento de contenedores. Los contenedores de un solo viaje tienen pocas abolladuras, se garantiza que serán herméticos al viento y al agua en el momento de la entrega durante un período de garantía y son adecuados para el almacenamiento. Los contenedores CWO tienen más daños, aunque aún pueden tener la certificación CSC para el envío de buques oceánicos. Los contenedores WWT necesitan un trabajo pesado, pero siguen siendo una buena opción para el almacenamiento. (Consultoría Railbox)
# 11. Se estima que hay 17 millones de contenedores de envío en circulación en este momento en todo el mundo. En total, los contenedores realizan unos 200 millones de viajes al año (Billie Box)
# 12. Aproximadamente el 97% de los contenedores de envío de metal modernos que utilizan todos en la industria del leasing en la actualidad se fabrican en China. (Tecnología portuaria)
# 13. Cada año, se pierden en el mar unos 10.000 contenedores de transporte. Eso equivale a aproximadamente un contenedor que se pierde cada hora. (Caja de Billie)
# 14. El 95% de la carga que se mueve internacionalmente lo hace un buque de carga. La capacidad de envío de gran volumen a través de un buque de carga, en comparación con el envío de aviones, ayuda a mantener los costos competitivos para los consumidores. (Tecnología portuaria)
#15. El puerto de Shanghai se considera a menudo como el puerto más activo del mundo. En el transcurso de un año promedio, los trabajadores del puerto pueden procesar más de 30 millones de contenedores TEU. (Tecnología portuaria)
#dieciséis. Un contenedor de TEU estándar utilizado por la industria de arrendamiento de contenedores es lo suficientemente grande como para contener alrededor de 3500 cajas de zapatos. Los contenedores que se construyen como un cubo de 40 pies pueden contener más del doble de esa cantidad. (Tecnología portuaria)
# 17. Si todos los contenedores de envío que estaban actualmente activos o en uso se colocaran de extremo a extremo, entonces podrían dar la vuelta al mundo dos veces. (Tecnología portuaria)
# 18. El CSCL Globe fue catalogado como el buque portacontenedores más grande del mundo en 2014. Propiedad de una línea de contenedores china, puede albergar el equivalente a 19.100 contenedores TEU. (Caja de Billie)
# 19. Un contenedor estándar utilizado por la industria del arrendamiento financiero puede transportar un peso bruto máximo de 30 toneladas, con una tara de 2,2 toneladas. Los cubos de 40 pies tienen un peso bruto máximo de 32,5 toneladas y una tara de 3,8 toneladas. (Caja de Billie)
# 20. Felixstow está calificado como el puerto más grande del Reino Unido. Gestiona más del 40% del tráfico de contenedores destinado a distribución en el Reino Unido. (Caja de Billie)
# 21. Hay varias formas de reciclar los contenedores. Algunas se han convertido en piscinas. Se han utilizado como clínicas durante situaciones de emergencia. Algunos arquitectos incluso han utilizado contenedores de envío para diseñar casas. (Contenedores Cleveland)
# 22. En un momento dado, hay más de 50.000 portacontenedores que navegan por los océanos del mundo. Cada contenedor es una oportunidad para que la industria del leasing genere ingresos y atienda a sus clientes de una manera única. (Ventas de contenedores de puerta de enlace)
# 23. El mercado de contenedores más grande del mundo se encuentra en Kirguistán. Fue construido a partir de más de 7.000 contenedores de envío reciclados. (Ventas de contenedores de puerta de enlace)
Tendencias y análisis de la industria del arrendamiento de contenedores
Es probable que el aumento de los niveles de actividad de envío mantenga a la industria del arrendamiento de contenedores en condiciones de mantener un status quo. Aunque las tasas de crecimiento que se anticipan pueden ser difíciles de alcanzar, los aumentos en el número de desvíos podrían hacer que esto suceda si la economía global puede ver un crecimiento sostenido, especialmente en las regiones de aguas profundas.
La consolidación dentro de la industria también puede darle fuerza adicional. Numerosos proveedores pequeños a menudo luchan en una carrera a la baja por las tarifas de arrendamiento. Mediante fusiones y adquisiciones, los precios de los arrendamientos pueden comenzar a estabilizarse. A cambio, es posible lograr un mejor margen de beneficio general.
Siempre que haya envío internacional, habrá necesidad de arrendar contenedores. Hay desafíos que enfrentar para esta industria en los próximos años, pero parece estar bien posicionada para un crecimiento constante en el futuro cercano.
